Ponedjeljak, Rujan 15, 2014

Kontaktirajte nas: General event: 095/ 983 - 4812 (Davor)

Kad?

11.10.2014 20:00 26 Days

Gdje?

Prijava

401 Streetrace

401 street race Žminj 2014.

Street Style i SPL u suradnji s AK Tuning Istra

401 street race Žminj 2012.

REZULTATI

 

Program događanja:

 

SUBOTA 06.10.2012:

 

21:00h Night race, Dj Party Nikola Z kukurini i Alen Vitasović

 

NEDJELJA Street Race:

8:00 – 10:00 Prijave street race
10:00 – 12:30 treninzi
13:00 – utrke
19:00 – Podjela nagrada
Između 15:00 i 19:00 - Sexy car wash, moto stunt show, truck race, prezentacija old timera, dragster, kaskaderi …

NEDJELJA SPL I STYLE

10.00 - Početak prijava SPL i STYLE
12.00 - Početak kvalifikacija SPL
12.30 - Zatvaranje svih prijava
13.00 - Početak Style natjecanja
16.00 - Eliminacije SPL
17.00 - Finala SPL
18.00 - Proglašenje pobjednika

 

Street Race na Grobniku!

 


 

Sezona Street racea je pred nama, a prva utrka koja nas očekuje u ovogodišnjem kalendaru je ona na Grobniku i to 28. i 29. travnja, kada će osim najboljih hrvatskih street racera nastupiti i vozači iz susjednih zemalja, točnije iz Slovenije, Austrije, Italije, BiH, Srbije i Mađarske.

Na utrci se očekuje 200 natjecatelja podijeljenih u tri discipline:

- Street Race - utrka ubrzanja
- Street Style - natjecanje u vizualnom tuningu vozila
- SPL Competition - natjecanje u glasnoći zvuka u automobilu

Posebna zanimljivost bit će 10 - tak promotivnih štandova na kojima će, po prvi puta na ovakvom tipu manifestacija, sudjelovati zaljubljenici u oktanski sport prezentirajući svoja zanimljiva vozila i  svoj rad.

Ovom prilikom će se publici predstaviti zaljubljenici u pojedine marke vozila, odnosno popularni Alfisti, Fiatisti, VW Club Croatia te Honda Club, Autoklub Ri autosport će se predstaviti sa svojim natjecateljskim automobilima, studenti Tehničkog fakulteta iz Rijeke - RIteh racing team sa svojom formulom, Crotunersi i Tuning Istra sa svojim prerađenim automobilima, Karting klub Rijeka sa kartinzima i školom vožnje, a Liburnia Classic club Opatija s nekim od najljepših oltimera u regiji. Uz već spomenute sadržaje publika će moći uživati i u Street Show-u, bogatoj produkciji, prezentacijskim vožnjama, atraktivnim hostesama, sexy car washu i još mnogim posebitostima. Podaci o prodaji ulaznica te ostali detalji bit će predstavljeni javnosti kroz nadolazeće razdoblje.

 

Grobnik street show team

 


 

Šerif Galić rekordno na žminjski 401 metar!

401 Street race Žminj 2011.
Žminjski stazu "preletio" za 9.991 sekundi - Edvard Galić (foto: K. Tadijić)

Edvard Galić pobjednik je osmog izdanja žminjske utrke ubrzanja “401 street race”. Zagrebački vozač za upravljačem monstruoznog Chevrolet Malibua od 1000 KS u prvoj je vožnji skinuo rekord staze, oborivši pritom i vlastiti rekord. Za prijeći 401 metar dugu stazu bilo mu je potrebno tek 9.991 sekundi. Njegov konkurent u finalu Vlado Moravek nije dobio niti priliku za nadmetanje sa “šerifom”, obzirom da ga je netom prije izdao njegov brutalni Opel Kadett i morao je odustati.
- U Žminj sam, kao i svake godine dosad, došao prvenstveno se zabaviti i natjecati se bez planova o obaranju rekorda staze. Konfiguracija ceste je takva da to ne dozvoljava, prvenstveno jer je prilično uska i ima zavoj na kraju dionice, stoga sam bio prisiljen kočiti na 250 km/h. Upravo stoga sam iznimno zadovoljan pobjedom, svojim osobnim rekordom i dobro zaokruženom sezonom, a dogodine ću pokušati biti još brži, kazao nam je po povratku u park vozača Edvard Galić, potpuno opravdavši status favorita manifestacije.

401 street race Žminj 2011.
Atraktivne eliminacijske utrke u srcu Istre (foto: K. Tadijić)

Tradicionalna žminjska oktanska fešta minulog je vikenda u srce Istre privukla nekoliko tisuća posjetitelja koji su uživali u uistinu bogatom programu. Četrdesetak hrvatskih i slovenskih “street racera” spremnih na kroćenje staze duge 401 metar bili su samo dio spektakla. Tu su bili vlasnici oldtimera, vozači šlepera, najmanji kartingaši te traktoristi i mađarski freestyleri koji su zabavljali okupljene, a neki od njih su i međusobno odmjeravali snage. Noć prije utrke, održan je tradicionalni subotnji “free run” pod reflektorima, događaj koji je bio idealna prilika da se privuku novi vozači koji žele okusiti čari “street racea”. Odazvao se zbilja zavidan broj vozača koji su, pomiješani s “profićima” pokušali držati tempo.

401 street race 2011
Žminjski spektakl posjetilo je nekoliko tisuća ljudi (foto: K. Tadijić)

Na startnoj rampi u nedjelju moglo se vidjeti zbilja lijepih primjeraka vozila, što novih, poput Renaulta Meganea RS 250, što kultnih, primjerice BMW-a M3 E36. Publiku je oduševio slovenski Yugo kabrio koji “poteže” poput rakete, a istaknuo se i Puljanin Boris Grčić s uvijek atraktivnom Lanciom Deltom HF.
U početnoj klasi 7 (16 sek) slavio je Vladimir Diklić u Peugeotu 206, “šesticu”, odnosno klasu unutar 15 sekundi osvojio je Damir Stojković u Citroen Saxu VTS, u finalu ostavivši iz leđa u Tonija Kačinarija u BMW-E30. Klasa 5 pripala je Suadu Meštroviću koji je u Opel Kadettu pobijedio Nevena Ivoševića (Suzuki Swift). Najviša stepenica klase 4, u koju ulaze vozači u okvirima 13 sekundi, pripala je Janku Mikuliću u Ford Cosworthu, koji je bio brži od Roberta Košara u VW Golfu I.

401 street race Žminj 2011.
Brutalni Yugo kabrio (foto: K. Tadijić)

U posljednje tri klase, rezervirane za najbrže trkače, natjecatelji su vozili svaki posebno, obzirom da staza nema dovoljnu širinu da bi se zadovoljili sigurnosni uvjeti. Dakle, u klasi 3 slavio je spomenuti Čanžek u Yugu kabrio,s vremenom od 12,550 sek. Dario Konopek u brutalnom Audiju Coupe pobijedio je u finalu Roberta Kotasa u Corsi s vremenom 11.038 (-0.040) sek. Klasa 1 pripala je dakako – “šerifu”.

401 street race Žminj 2011.
Najbrži kamiodžija - Nenad Stepčić u Scaniji s vremenom 19.628 sek (foto: K. Tadijić)

Tradicionalno uz automobiliste, snage su odmjerili i vozači golemih tegljača. Moderne “zvijeri” mamile su poglede gromoglasnim  zvukom, ali i lijepim izgledom, posebno oni ukrašeni airbrush detaljima. Nastupilo je deset vozača i odvezli su vrlo napetu utrku. Naime, prva trojica vremenski su se “nagurala” u svega tri desetinke, što je svakako bilo uzbudljivo za pratiti. Slavio je Nenad Stepčić u Scaniji s vremenom 19.628 sek, ispred  Maura Kmeta u Volvu i vozača Fiatovog kamiona koji se na startnu listu upisao samo kao – Bile.

401 street race Žminj 2011
Utrkivali su se čak i oldtimeri (foto: K. Tadijić)

Nakon vozača tegljača, koje su vrlo zabavni voditelji i DJ častili prigodnim Severininim hitom, na stazu je izašlo desetak atraktivnih oldtimera. Oni su, znajući koji je od njih najstariji, odlučili saznati i koji je – najbrži. U grupi B pobjedu je s vremenom 15,11 sekundi odnio Milan Vukšić vozeći Porsche 911 iz 1980 godine. One je bio brži od Ivana Vugrinca u Fiatu 124 Sport (1968.) te Livia Brečevića koji je vozio Triumph 130 iz 1971. godine. Sporija i još starija vozila uvrštena su u grupu A, a ondje je s 24,9 sekundi dugim ubrzanjem slavio Giordano Vižintin u  Citroenu iz 1953.god, ispred Romana Fikfaka u Fiatu 1500 (1935.) i Marinka Pavlova u Fiatu 110 (1955.)

401 street race Žminj 2011
Neizostavni "street style" (foto: K. Tadijić)

U sklopu žminjske oktanske manifestacije održano je i neizostavno natjecanje u vizualnom tuningu automobila “street style” te u glasnoči audio komponenti “db drag”, što je također okupilo brojne natjecateklje, ali i publiku.

401 street race Žminj 2011
Brojni štandovi (foto: K. Tadijić)

Nakon svega, organizator nije skrivao zadovoljstvo uspjelom manifestacijom.
- Najvažnije je da je sve prošlo u najboljem redu, da nas je vrijeme dobro poslužilo i da su se posjetitelji dobro zabavili. Velik broj publike i natjecatelja dokaz su da je žminjski street race nezaobilazna postaja, a mi se svake godine trudimo još malo poboljšati kvalitetu u odnosu na prethodnu. Također, moram naglasiti da me izrazito raduje što smo postigli suradnju s HAK-om i policijom u projektu edukacije povećanja sigurnosti u prometu, kazao nam je organizator Davor Božac.

“Sexy car wash” podigao temperaturu

401 street race Žminj 2011
Ovako se ispravno pere automobil (foto: K. Tadijić)

Velik interes za publike privukla je autopraonica iz koje automobili baš i nisu izlazili čisti, no to muški dio populacije nije previše zanimalo, već su se koncentrirali na dvije atraktivne plesačice koje su prikazivale što se sve može s kantom vode i spužvom. Najglasniji među publikom dobili su besplatno umivanje pjenom, dok su poneki dobili i po – turu.

Provozao se i najbrži dragster u Europi

401 street race Žminj 2011
Snagu je publici demostrirao najbrži dragster u Europi (foto: K. Tadijić)

Iako zbog uske staze nije mogao nastupiti, vozač iznimno atraktivnog dragstera koji je stigao s mađarskom ekipom frestylera, nije odolio da nakratko demonstrira publici iznimnu moć stroja pogonjenog nitrom. Golemi bolid iz V8 agregata istiskuje preko 2.000 konjskih snaga, a s mjesta do stotke stiže za 0,8 sekundi. Za kočenje koristi padobran.

Rezultati 2011.

SVI REZULTATI

Rezultati po kategorijama:

Više...

Više članaka...

Stranica 1 od 2

Početak
«
1

Rezultati 2012.

Grobnik Street Race Show